中哈跨境铁路建设创新支付模式：可编程中央银行数字货币CBDC

近日， 哈萨克斯坦国家银行NBK宣布启动一项创新计划，利用可编程中央银行数字货币CBDC支付中哈跨境铁路（多斯特克-莫因特铁路段复线工程）的建设费用。此举是哈萨克斯坦中央银行数字货币（CBDC）试验的重要组成部分，标志着该国在数字货币应用方面迈出了关键一步，对跨境支付和基础设施建设产生深远影响。

哈萨克斯坦国家银行NBK宣布使用其中央银行数字货币CBDC的可编程版本向多斯特克-莫因特铁路段复线工程承包商付款。NBK与该国邮政Kazpost、主权财富基金 Samruk-Kazyna、哈萨克斯坦国铁以及当地贷方Halyk Bank合作实施该项目。据NBK称，可编程CBDC可保持对资金的控制并遏制腐败或滥用，确保了公共支出的透明度和效率。NBK还打算将试点范围扩大到其他项目。本次中哈跨境铁路支付模式的试验，很可能为将来中吉乌铁路建设费用支付模式创新奠定基础。

多斯特克-莫因特铁路段复线工程

多斯特克-莫因特（Moyynty-Dostyk）铁路 经阿拉山口连接哈萨克斯坦与中国，全长836公里，由于最初是单线铁路，运能受限。 2022年，哈方开始实施复线工程，投资20亿美元，计划到2025年底完工。 完工后，多斯特克-莫因特铁路 运力将提升至原来的5倍。

2023年，阿拉山口口岸过境哈萨克斯坦的中欧班列数量为6635列，同比增长6.8%；运输68.7万标箱，同比增长17.7%。班列数、标箱数均创历史新高。

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创新支付模式：可编程中央银行数字货币CBDC

中央银行数字货币CBDC是一种 由中央银行发行的数字形式的法定货币，具有与法定货币相同的法律地位和信用， 其中，中国版CBDC被描述为数字人民币，由人民银行发行； 可编程中央银行数字货币CBDC利用区块链和智能合约技术 ，可以根据预设条件自动执行支付。与传统货币相比，具有更高的安全性、透明度和支付效率。

今年7月，据央行消息，在中国国家主席习近平对哈萨克斯坦进行国事访问的框架下，哈萨克斯坦央行与中国人民银行之间签署了开发中央银行数字货币CBDC领域的谅解合作备忘录。哈央行称，双方签署的文件体现了金融领域国际合作的重要性，以及两国对数字技术创新和发展的承诺。

哈萨克斯坦国家银行通过可编程中央银行数字货币CBDC进行项目支付，不仅加快了资金流动速度，还确保了资金使用的透明和安全。智能合约技术的应用，可以实时监控和管理资金使用情况，确保项目资金按计划执行，减少中介机构的参与，从而降低支付成本。