两岸东沙对峙70小时，大陆850米夺岛利器亮相，台海到最后阶段

东沙对峙70小时!大陆海警围困岛内2拖船，突破滩头防守，850米夺岛利器亮相!

据报道，民进党当局接连派遣两艘大型拖船悄然抵达东沙群岛附近海域，行踪诡异，目的成谜。

这种举动，很难不让人联想到他们可能在暗中进行一些大陆方面不愿看到的操作，比如偷偷运送军事装备，或是悄悄加固岛礁防御。

东沙群岛，这个位于南海北部的重要岛群，由东沙岛、东沙礁及南卫滩、北卫滩组成。

是南海诸岛中位置最北、离大陆最近、岛礁最少的一组群岛，也是我国南海诸岛中最早被开发的群岛。

其中的东沙岛更是被台当局重点打造为离岛军事基地，其战略意义不言而喻。它不仅威胁着广东、香港和海南岛的安全，更因其地处三角区核心位置，成为了台海与南海之间的关键支点。

面对民进党当局的隐秘行动，大陆海警3101舰和3304舰于11日凌晨迅速抵达东沙群岛海域，对两艘拖船进行了近距离的严密监控。

这一果断举措显示出大陆对维护国家主权和海洋权益的坚定决心。随后，双方舰船在东沙群岛周边展开了长达70多个小时的对峙和紧张追逐，场面一度十分紧张。

在这一系列动作背后，大陆海警的意图十分明确：任何试图挑战大陆底线、威胁国家安全的行为，都将受到严厉打击。

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而民进党当局此次行动的真实目的，虽然尚未完全明朗，但从其紧张的反应和后续的“护航”动作来看，显然并非单纯的科研或经济活动。

值得注意的是，东沙岛作为台军的离岛军事基地，其部署的反舰导弹和防空导弹对大陆构成了实实在在的威胁。

因此，大陆海警此次出手，不仅是对民进党当局的一次警告，更可能是在为后续更大规模的军事行动做准备。

不排除在未来，大陆会采取更加果断的措施，切断东沙群岛周边台军留守部队的补给通道，甚至直接逼迫其撤军。

只有先发制人，率先拿下东沙岛、金门马祖、澎湖，我们才能发起对台本岛的渡海作战行动。

说到对台岛的渡海作战行动，就不得不提最近多家媒体报道出现在湛江的能突破滩头防守，夺岛作战新利器新型“登陆驳船”。

从外观上看，这种驳船的设计可谓别出心裁。三艘特种驳船通过斜拉结构梁巧妙连接，形成了一个长达数百米的人工港。

据悉，这个人工港的长度达到了惊人的850米，而且靠近陆地一侧还有一个长达100多米的结构梁，能够直接越过滩头驳接到岸边。

这样的设计，不仅使得登陆部队能够在远离滩头的地方安全卸载，还能有效避开滩头上的各种障碍物，为快速登陆创造了有利条件。

想象一下，在以往的传统登陆作战中，登陆舰往往需要冒着巨大的风险冲滩上岸，而登陆艇则需要在复杂的海况中进行转运。

这些过程不仅效率低下，而且极易受到敌方火力的打击。

然而，有了这款“登陆神器”，坦克、装甲车以及各类物资可以直接从850米外的人工港卸载，然后迅速转运至岸上，大大提高了登陆作战的效率和安全性。

更值得一提的是，这款驳船还解决了潮汐和海浪对登陆作战的影响。

在传统的登陆作战中，潮汐的涨落和海浪的大小往往会对登陆行动产生巨大的影响。

有时，登陆部队甚至需要等待合适的潮汐和海浪条件才能进行登陆。然而，这款“登陆神器”却能够在各种海况下稳定工作，为登陆部队提供持续而稳定的支持。

此外，这款驳船还极大地提高了登陆作战的地形适应性。在过去，登陆地点的选择往往受到地形的严格限制，只有少数平坦且无障碍的海滩才适合进行登陆作战。

然而，这款“登陆神器”却能够轻松应对各种复杂地形，使得可登陆地点大幅增加。

据美军评估，原本台岛只有16个地点适合传统登陆模式，但有了这款神器后，可登陆地点竟然增加到了36个!

这无疑给台岛的防御带来了巨大的压力。

这款“登陆神器”的出现，不仅让解放军在登陆作战中拥有了更多的选择和更大的灵活性，还彻底改变了传统登陆作战的模式。

它就像一座海上移动的桥梁，将登陆部队与后方支援紧密相连，为夺岛作战提供了全新的解决方案。

当然，对于这款“登陆神器”的出现，台湾方面和美军也表现出了高度的关注。他们纷纷对这种新型驳船进行评估和分析，试图找出应对之策。

然而，无论他们如何努力，这款驳船所带来的战略优势已经是不争的事实。

可以说，这款“登陆神器”是解放军在军事技术创新方面取得的又一重大成果。

它的出现不仅展示了中国军事科技的强大实力，也向世界宣告了解放军在夺岛作战方面的坚定决心和强大能力。

最后，我想对那些心怀不轨、企图分裂国家的人说一句话：搞“台独”注定是死路一条!在解放军强大的作战能力面前，任何分裂行径都将被彻底粉碎!